NORD減速機(jī)的潤滑劑溫度太高怎么回事
    NORD減速機(jī)在運(yùn)行的過程中如果出現(xiàn)故障的話一定要及時(shí)的采取措施解決，不過大家掌握判斷擺線針輪減速機(jī)故障類型的方法才行。一般擺線針輪減速機(jī)出現(xiàn)不同故障的解決方法也不一樣，如果你不知道該怎樣解決可以看以下介紹。
    NORD減速機(jī)設(shè)備在使用中難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，只有當(dāng)自己在使用設(shè)備的過程中可以做好這些工作，才能讓自己在使用設(shè)備的時(shí)候可以得到的工作效率。那么，擺線針輪減速機(jī)在使用中出現(xiàn)故障應(yīng)該怎么辦呢？
    NORD減速機(jī)工作中使用擺線針輪減速機(jī)的時(shí)候，一旦出現(xiàn)故障，就需要在時(shí)間對(duì)設(shè)備有非常全面的檢測。因?yàn)橹挥羞M(jìn)行了非常全面的設(shè)備檢測之后，才能讓自己在使用設(shè)備的時(shí)候能夠?qū)υO(shè)備有更加全面的掌握。只要能在使用設(shè)備的過程中將這些事情處理好，必然能為工作帶來的幫助。
    NORD減速機(jī)另外，擺線針輪減速機(jī)出現(xiàn)故障之后，還需要有非常的人員進(jìn)行檢測。人員在檢測設(shè)備的時(shí)候就能更加清楚的知道設(shè)備的詳細(xì)情況。只要能夠在設(shè)備出現(xiàn)故障的時(shí)候?qū)⑦@些事情有非常全面的處理，就一定會(huì)讓設(shè)備在使用的時(shí)候可以保持更好地狀態(tài)，這樣也能讓整個(gè)工作效率獲得的提升。
    其實(shí)大家在平時(shí)使用擺線針輪減速機(jī)的時(shí)候也可以多多的看一些關(guān)于擺線針輪減速機(jī)的知識(shí)，這樣對(duì)自己也有好處。
    NORD減速機(jī)的潤滑劑的溫度如果太高的話大家一定不能夠忽視了，因?yàn)楹芏嘣蚨紩?huì)造成擺線減速機(jī)的潤滑油油溫過高的情況，所以及時(shí)的找出具體的原因才行。那么到底哪些原因會(huì)導(dǎo)致擺線減速機(jī)潤滑油油溫過高呢？
    （1）NORD減速機(jī)潤滑劑不合格或使用時(shí)間過長。目前，市場上用于擺線減速機(jī)的潤滑油大多是320壓齒輪油。如果潤滑油過時(shí)或與本型號(hào)潤滑油不一致且長期不更換潤滑油，可能導(dǎo)致擺線減速機(jī)油溫過高；
    （2）潤滑油太多。當(dāng)油位高度高于量油尺或可見孔的上*，擺線減速機(jī)的油溫可能過高；
    （3）機(jī)制損壞。部件損壞包括齒輪嚴(yán)重點(diǎn)蝕，齒輪損壞，軸承保持架，內(nèi)圈和外圈，滾珠損壞，軸承鎖定或軸嚴(yán)重變形；
    （4）身體外部被碎屑或灰塵覆蓋。當(dāng)擺線減速機(jī)周圍堆放東西或機(jī)體表面長時(shí)間沒有清潔時(shí)，由于碎屑或灰塵的覆蓋，擺線減速機(jī)的熱量可能不*，油溫升高；
    （5）NORD減速機(jī)置堵塞或失效。冷卻裝置通常放置在像減速器這樣的多塵中。如果長時(shí)間不清潔內(nèi)部管道并且冷卻裝置被堵塞或冷卻裝置損壞，則減速器的油溫可能升高。
    NORD減速機(jī)的使用雖然不是很復(fù)雜，但是不管是哪一個(gè)步驟都是萬萬不可掉以輕心的，特別是在使用減速機(jī)之前要做的一些檢測工作。做好對(duì)減速機(jī)的檢測工作之后，才可以正式的使用減速機(jī)，這樣可以避免在使用過程中出現(xiàn)故障。
    使用NORD減速機(jī)之前需要做好各個(gè)方面的工作這樣才能確保整個(gè)工作能夠得到非常好的效率提升。很多人在使用減速機(jī)之前都會(huì)對(duì)設(shè)備有非常全面的檢測，這究竟能夠讓工作獲得哪些好處呢？
    之所以使用NORD減速機(jī)之前需要對(duì)設(shè)備有非常好的檢測，就是因?yàn)橹挥羞@樣才能讓設(shè)備在使用的過程中可以發(fā)揮的效果。如果不能確保設(shè)備可以獲得這些方面的，肯定就會(huì)直接影響到整個(gè)工作的效率提升。所以，提前檢測設(shè)備對(duì)整個(gè)工作效率將會(huì)有著非常重要的幫助。
    只要能夠在使用NORD減速機(jī)之前對(duì)設(shè)備有非常全面的檢測，就一定會(huì)讓自己在食用設(shè)備的過程中可以得到非常好的效果。相信處理好這些方面的事情之后，肯定就會(huì)為整個(gè)工作帶的幫助，從而確保在中能夠得到的。因此，做好這些工作對(duì)我們來說將會(huì)有著非常積的好處
    這就是為什么在使用減速機(jī)之前需要對(duì)它進(jìn)行全面檢測的原因了，相信大家在看完之后也認(rèn)識(shí)到它的重要性了吧。
    關(guān)于NORD減速機(jī)的使用應(yīng)該有很多人都是非常感興趣的，為了滿足大家的要求，小編也會(huì)為大家介紹一些在使用減速機(jī)時(shí)候的技巧。下面的內(nèi)容主要就是一些關(guān)于減速機(jī)的拆卸與驗(yàn)收的正確方法及注意事項(xiàng)，大家可以看一下：
    （1）NORD減速機(jī)上殼體。減速機(jī)有半聯(lián)軸器的，拆下半聯(lián)軸器。拆除固定螺栓，將螺母旋到螺栓上妥善保管，檢查上殼體有無殘缺和裂紋。打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況，確認(rèn)無誤后，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上。
    NORD減速機(jī)用塞尺或壓鉛絲法測量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測幾點(diǎn)，并做好記錄。將減速機(jī)內(nèi)潤滑油放凈，存入油桶。
    ②吊出主動(dòng)軸、從動(dòng)軸總成。在齒輪嚙合處打好印記。吊出后各齒輪總成放在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷，拆卸各軸軸承和齒輪。
    ③用煤油清洗軸承、箱體和齒輪，為后續(xù)檢查做好準(zhǔn)備。
    （2）減速機(jī)的組裝
    ①組裝前清洗各部件，擦拭干凈，集中放置待用。齒輪齒面應(yīng)光滑，不得有裂紋、剝落和毛刺，各處幾何尺寸應(yīng)符合圖紙要求。齒輪軸各段配合符合圖紙公差要求，齒輪與軸的裝配結(jié)合面應(yīng)光滑，無毛刺，無凹凸點(diǎn)，無密封膠殘?jiān)傲鸭y等缺陷。
    ②組裝主、從動(dòng)軸總成，吊起齒輪總成裝入箱體，裝好軸承，平穩(wěn)就位，加蓋上殼體，不得碰傷齒輪和軸承。
    ③軸承空腔內(nèi)填充油脂，按印記裝好軸承端蓋，并按要求調(diào)整軸承位置。
    ④檢查齒輪的裝配，用壓鉛絲法或用塞尺測量齒輪嚙合間隙，使徑向跳動(dòng)和距在規(guī)定范圍內(nèi)。
    如果大家在進(jìn)行減速機(jī)的拆卸與驗(yàn)收工作的時(shí)候沒有注意上面所提到的這些內(nèi)容的話可能會(huì)存在一定的安全隱患。