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簡要描述:ATOS阿托斯油泵意大利ATOS阿托斯油泵操作過程噪音Atos阿托斯齒輪泵,軸向液壓平衡1.油泵啟動前,應(yīng)檢查進、出口及轉(zhuǎn)向,切勿搞錯方向,泵旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與標牌指示方向致。2.初次啟動向泵里注滿油,并用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸節(jié),旋轉(zhuǎn)力量應(yīng)感覺均勻、靈活。3.在初次工作或長期停車后再啟動時,會產(chǎn)生吸空現(xiàn)象。故應(yīng)在輸出口端安裝排氣閥,或稍微松動出口法蘭,以排除空氣,
ATOS阿托斯油泵
PVPC是高壓、低噪音的變量軸向柱塞泵,適用于液壓油或具有相同潤滑特性的合成液。
有效排量同泵油柱塞①行程有關(guān)。
通過兩個不同作用面積的伺服柱塞③和壓縮彈簧④改變斜盤②的傾角,從而改變柱塞①的行程
旋轉(zhuǎn)缸體⑤帶動柱塞作圓周運動,同時使柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運動,
從而吸排油液。
如圖示,為H型泵,帶有手動壓力補償⑥及卸荷電磁閥⑦各種液壓控制型泵見節(jié)7],電液比例控制型泵見樣本A170部分。
sAEJ744安裝法蘭和軸(見注1)
排量:29-46-73-88cm3/rev
壓力:工作壓力280bar
峰值壓力350bar
ATOSPFE型定量泵芯式葉片泵,具有高性能、低噪音、多用途及長壽命。
3種基本形式,泵芯*互換,13種排量從16至150毫升/轉(zhuǎn),壓力從210至300bar,ISOSAE和DIN標準安裝.
原裝ATOS葉片泵和atos柱塞泵能夠容易地組合,形成具有單軸的多聯(lián)泵.“模塊化"概念使泵得到更好的組合,滿足不同應(yīng)用的需求。
ATOS葉片泵和柱塞泵能夠容易地組合,形成具有單軸輸入的多聯(lián)泵。
“模塊化"概念使得我們可根據(jù)實際應(yīng)用場合組合出適用的油泵。
ATOS阿托斯電液控制
.壓力補償器,手動或遠程控制
.負載敏感控制
.恒功率控制
.比例壓力和流量控制(負載敏感)
ATOS阿托斯柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔,當拉桿向下運動時,推動伺服活塞向下移動,伺服閥的上閥口打開,變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔,由于上腔面積大于下腔,液壓力推動活塞向下運動,帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn),改變變量頭的傾斜角(增大),柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動,變量頭的傾斜角向相反方向變化,泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變至零以后,則變量頭向負偏角方向變化,液流產(chǎn)生換向,泵的進出油口變換。
ATOS阿托斯油泵結(jié)構(gòu)特點
(1)葉片傾角。沿旋轉(zhuǎn)方向前傾10-14度,以減小壓力角。
(2)葉片底部通以壓力油,防止壓油區(qū)葉片內(nèi)滑。
(3)轉(zhuǎn)子上的徑向負荷平衡-稱卸荷式。
(4)防止壓力跳變,配油盤上開有三角槽(眉毛槽),同時避免困油。
(5)雙作用泵不能改變排量,只作定量泵用。